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先来说说奥迪A4L的车的外观吧。汽车溜背式延续家族化设计理念，车头部分整体设计显得时尚，两侧车灯设计造型颇为失望，熏黑头灯点亮后显得很有精神气。车身侧边来看，新车采用了整车车身侧面的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，有助于突出奥迪A4L的造型。尾部造型横向发展配两个大尾灯更显锐利，L型的尾灯组也具有一定的高级感。
铝制拉丝饰板的装饰方面，新车采用奥迪最新设计风格和布局，整体来看非常的经典。平底方向盘运动感充盈，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。在悬浮式的中控还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感简洁，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮质座椅看起来就很厚重。
长宽高分别为4858×1847×1411mm，轴距也达到了2908mm，在同级别的车型中，奥迪A4L的轴距排在5位。作为中型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奥迪A4L的后备箱容积排在8位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
奥迪A4L45 TFSI quattro 臻选动感型采用2.0发动机，最大马力245，峰值扭矩达到370，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。奥迪A4L的官方实测零百加速成绩为6S，在25-40万中型车车型中排在6位。
奥迪A4L的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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